Des tambours pour chaque fonction
En acier ou en inox, avec ou sans garnissage caoutchouc, de tête, de pied ou encore de contrainte, ALTEMA vous propose des tambours pour bande transporteuse, de 88 à 600mm de diamètre, pour des applications dites «classiques».
Tambour manutention bi-tronconiques ou cylindriques, lisses ou caoutchoutés, nous sommes en mesure de répondre efficacement sur un large panel de solutions techniques.
Une large plage de dimensions de tambour pour bande transporteuse
La société ALTEMA couvre une importante plage de dimensions pour la fabrication des tambours de convoyeur. Le tambour manutention peut être non revêtu ou caoutchouté, avec différents types de liaisons arbres/flasques : moyeux amovibles coniques avec ou sans clavette, paliers appliques UCFC et frettes de serrage.
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Appelez nos experts tambours
Une gamme de tambours pour tous les secteurs d'activités
L’expérience d’ALTEMA permet de répondre aussi bien aux demandes classiques de tambour de convoyeur et tambour de manutention comme aux plus spécifiques sur tous les secteurs d'activités : mines, carrières, recyclage, engrais, portuaire, agro-alimentaire.
+10 000Tambours par an
+10Secteurs d'activités
+500Clients satisfaits
Vous avez déjà les cotes de votre tambour ?
Envoyez-nous votre demande pré-remplie pour un chiffrage rapide en utilisant les plans ALTEMA
Tambour de renvoi
Positionné la plupart du temps de l’autre côté de la partie commande sur un convoyeur à bande, il permet le renvoi de celle-ci
Tambour d’entrainement
Le tambour d’entrainement est le tambour moteur qui permet la mise en mouvement de la bande du convoyeur.
Tambour de contrainte
Le tambour de contrainte permet d’augmenter la surface de contact de la bande avec le tambour le plus proche
Tambour de contrepoids
Le tambour contrepoids est utilisé pour ajuster la tension de la bande suivant la charge à transporter
Les revêtements pour tambours de manutention
Fruit de 25 années d’expérience, découvrez les différentes solutions de revêtements pour tambour bande transporteuse proposées par ALTEMA et le savoir-faire associé : choix du profil de revêtement, de la technologie de garnissage et des phases de préparation. Les caoutchoucs proposés vont du caoutchouc lisse au revêtement céramique en passant par différents produits comme l’ISO 284/340 en losange et encore bien d’autres possibilités.
SYSTEMES DE LIAISONS pour tambour bande transporteuse
ALTEMA propose différentes liaisons entre l’arbre et les flasques : moyeu amovible vecobloc ou frettes de serrage, palier applique type UCFC ou liaison soudée sur flasque.
FRETTES DE SERRAGE
Le principe de fonctionnement de la frette de serrage est basé sur la déformation radiale des pièces tronconiques qui forment leur tête. Le couple de serrage appliqué à la vis provoque un mouvement axial de ces pièces qui, en raison de leur conicité, entrent en contact les unes avec les autres et provoquent une force de pression. Les avantages des frettes de serrage sont de supprimer le jeu entre le tambour et l’arbre et de répartit uniformément sur tout le diamètre de l’arbre la charge du tambour.
MOYEUX UNIVERSELS TYPE VECOBLOC
Les moyeux amovibles type VECOBLOC appelés également TAPERLOCK sont des systèmes différents de liaisons démontables pour fixer le tambour manutention sur son arbre sans avoir recours à un outillage spécifique. ALTEMA dispose d’un large choix de moyeux amovibles pour répondre à toutes les demandes. Cette solution permet d’offrir aux utilisateurs une alternative aux frettes de serrage lorsqu’ils souhaitent conserver une liaison avec clavette.
ACCOMPAGNEMENT TECHNIQUEDANS LA DÉFINITION DE VOS PRODUITS
Depuis 1995, ALTEMA a produit des centaines de milliers de tambours pour l’industrie, les carrières, les mines et autres secteurs nécessitant l’utilisation de tambours de convoyage. Chaque secteur et chaque type de tambour manutention est spécifique et nécessite un savoir-faire et une expérience pour répondre parfaitement aux contraintes des clients. Les équipes d’ALTEMA accompagnent leurs clients au quotidien pour proposer les solutions techniques adaptées et durables pour leur tambour manutention.
Les services Altema
Dimensionnement RDM
Le Bureau d’Études d’ALTEMA est en mesure de procéder au dimensionnement et à la vérification des tambours de convoyeur et des poulies de levage via ses logiciels de calcul RDM et CAO 3D.
Equilibrage Statique et Dynamique
ALTEMA propose des solutions et services d'équilibrage pour les tambours de convoyeur dont les vitesses de rotation sont importantes, afin qu'ils fonctionnent au maximum de leurs performances..
ALTEMA Express 24
Souscrire au service « ALTEMA EXPRESS 24H » c’est l’assurance de bénéficier d’une fabrication express d’un tambour (ø114 à 508 mm) et de son expédition le lendemain.