Tambor de cinta transportadora

Tambor de cinta transportadora

Tambores para cada función

ALTEMA, fabricante francés con sede en Mouilleron-Saint-Germain, en Vendée, desde 1995, diseña y fabrica a medida tambores para transportadores destinados a instalaciones industriales. La empresa fabrica una amplia gama de tambores clásicos, de gran diámetro y especiales, de acero o de acero inoxidable, sin recubrimiento o recubiertos de caucho, con configuraciones adaptadas a las exigencias de cada aplicación.

Miembro del grupo industrial de la Vendée FIDEIP, ALTEMA presta apoyo a los operadores de instalaciones equipadas con transportadores de cinta así como a los fabricantes de transportadores que desean subcontratar la fabricación de sus tambores. Sus productos responden a las necesidades de los transportadores estándar así como de los sistemas de transporte más pesados, especialmente en las minas, las canteras, los puertos, los centros de clasificación o las industrias de productos a granel.

Con más de 30 años de experiencia y unas instalaciones de producción modernas, ALTEMA fabrica tambores para cintas transportadoras adaptados a cada función: tambores de control, tambores de tensión, tambores de retorno, tambores de tensión o también tambores de contrapeso. Acero o acero inoxidable, revestidos o sin revestir, cilíndricos o bitraconicos, los equipos ALTEMA definen la solución técnica más adecuada a las restricciones de su instalación.

Tambores de todas las dimensiones

ALTEMA fabrica cilindros mecanosoldados con diámetros de entre 88 y 1300 mm, con ejes de hasta 6 metros de longitud. Los tambores denominados «clásicos» abarcan diámetros de entre 88 y 600 mm. Por encima de este rango, y hasta los 1300 mm, los tambores de gran diámetro se utilizan en instalaciones de carga a granel y de gran caudal, mientras que los tambores especiales se fabrican según planos para dar respuesta a aplicaciones específicas.

Cada tambor puede estar equipado con el tipo de unión entre el eje y la brida adecuado para la aplicación: cubos desmontables cónicos, cojinetes aplicados UCFC o anillos de apriete.

Con más de 10 000 tambores fabricados cada año, ALTEMA se consolida como un socio de confianza para las industrias que utilizan cintas transportadoras. La empresa acompaña a sus clientes en cada fase del proyecto para diseñar un tambor fiable y que cumpla con los requisitos de seguridad de su instalación.

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Una gama de Tambores para todos los sectores de actividad

La experiencia de ALTEMA permite responder tanto a las solicitudes estándar de tambores de cinta transportadora y tambores de manipulación como a las más específicas en todos los sectores de actividad: minería, canteras, reciclaje, fertilizantes, portuario, agroalimentario.

+10.000 tambores al año

+10 Sectores de actividad

+500 clientes satisfechos

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Esquema simplificado de un transportador de cinta

Esquema simplificado de un transportador de cinta

¿Qué tambor para qué función en una cinta transportadora?

Una cinta transportadora utiliza hasta cinco funciones de tambor, cada una de ellas en un punto concreto del recorrido de la cinta. En el esquema que figura a continuación se indican su ubicación; Altema las fabrica todas, adaptándolas a las dimensiones de su instalación.

Tambor de retorno, tambor de reenvio o tambor de cola

Tambor de retorno

El tambor de retorno, también denominado tambor de pie, devuelve la cinta al extremo opuesto al accionamiento. Garantiza una alineación precisa de la cinta transportadora y contribuye a mantener una tensión adecuada, lo que reduce el riesgo de desgaste prematuro.

Tambor de accionamiento, tambor de cabeza o tambor motriz

Tambor de accionamiento

El tambor de arrastre, también denominado tambor de mando o tambor de cabeza, pone en movimiento la cinta transportadora. Altema lo ofrece con diferentes tipos de revestimientos para optimizar la adherencia con la cinta y reducir el desgaste.

Tambor de presión, tambor de respaldo o tambor de contracción

Tambor de presión

El tambor de presión, también llamado tambor de respaldo, sirve para aumentar la superficie de contacto entre la cinta transportadora y el tambor más cercano. Por lo tanto, juega un papel esencial para garantizar una tracción eficaz y una tensión constante.

Tambor de tensión o tambor de contrapeso

Tambor de contrapeso

El tambor contrapeso, también llamado tambor de tensión, se utiliza para ajustar la tensión de la cinta según la carga a transportar. De este modo, garantiza un funcionamiento fluido del transportador y evita fallos relacionados con una tensión incorrecta.

¿Cómo elegir tu tambor de transportador?

La elección de un tambor de transportador se basa en seis criterios principales:

  • la función en la cinta transportadora: accionamiento, retorno, tensión, contrapeso o inflexión;
  • el diámetro y las dimensiones: de Ø88 a 600 mm para los usos clásicos, hasta 1300 mm para el caudal elevado, con la longitud del eje adaptada a su chasis;
  • el material: acero para la mayoría de las aplicaciones, acero inoxidable cuando el entorno o el producto transportado lo exijan;
  • el revestimiento: tambor sin revestimiento, o bien revestimiento de caucho elegido en función de la adherencia deseada y del entorno;
  • la unión entre el eje y la brida y los cojinetes: anillos de sujeción, cubos desmontables, cojinetes aplicados UCFC o unión soldada;
  • el entorno operativo: humedad, barro, abrasión, polvo, costa, mar, temperaturas elevadas.

Las características exactas (diámetro, longitud del eje, tipo de revestimiento, cojinetes, material) se definen a medida en función de su instalación, el producto transportado y las condiciones de funcionamiento, a partir de las cargas que usted nos facilite.

Revestimientos para tambores de transportador

Con el fin de garantizar una mejor adherencia y proteger la cinta transportadora, Altema ha desarrollado, a lo largo de más de treinta años de fabricación, una amplia experiencia en el recubrimiento: perfil del revestimiento, tecnología aplicada y preparación del tambor, que se somete sistemáticamente a un proceso de granallado antes del recubrimiento para garantizar una adherencia óptima del caucho.

Los revestimientos ofrecidos van desde caucho liso hasta revestimientos cerámicos, pasando por varios productos como el ISO 284/340 en patrón de rombos, entre muchas otras opciones. Nuestras soluciones garantizan una mayor resistencia y una larga vida útil de los tambores de manutención. Según sus necesidades, también utilizamos técnicas de pegado en frío o vulcanización en caliente para asegurar una fijación óptima del revestimiento.

Instalación de un revestimiento en un tambor de transportador
Casquillo de sujeción para tambor transportador

Sistemas de conexión para tambores de cinta transportadora

La conexión entre el tambor y su eje determina la robustez del sistema de transporte. Altema ofrece varias opciones: cubos desmontables VECOBLOC, anillos de sujeción, cojinetes aplicados tipo UCFC o uniones soldadas sobre brida.

Casquillos de sujeción

Los casquillos de sujeción funcionan mediante la deformación radial de las piezas troncocónicas que forman su cabeza. Cuando se aplica el par de apriete al tornillo, se genera un movimiento axial que permite el contacto de las piezas cónicas. Este mecanismo produce una fuerza de presión que garantiza una conexión sólida entre el tambor y el eje. Las ventajas de los conjuntos de sujeción son la eliminación del juego entre el tambor y el eje, y la distribución uniforme de la carga en todo el diámetro del eje. Esto reduce el desgaste y aumenta la vida útil de los componentes.

Bujes universales tipo VECOBLOC

Los bujes removibles VECOBLOC, también conocidos como TAPERLOCK, son conexiones desmontables que permiten fijar un tambor de manutención o tambor de transportador a su eje sin necesidad de herramientas específicas. Este sistema ofrece una buena alternativa a los casquillos de sujeción para los usuarios que desean mantener una conexión con chaveta. La ventaja de este sistema de conexión es la amplia variedad de modelos disponibles para adaptarse a diferentes aplicaciones industriales.

¿Por qué elegir ALTEMA para sus tambores de cinta transportadora?

ALTEMA se destaca por su experiencia técnica, su acompañamiento personalizado y la calidad de sus productos. Nuestras soluciones a medida y nuestro compromiso con los clientes nos permiten posicionarnos como un socio confiable en la fabricación de tambores para cintas transportadoras o elevadores.

ASISTENCIA TÉCNICA PARA DEFINIR SUS PRODUCTOS

Desde 1995, ALTEMA ha producido cientos de miles de tambores para la industria, las canteras, las minas y otros sectores que requieren el uso de tambores de transportador. Nuestro departamento de estudios interno y nuestros equipos técnicos dominan cada etapa del proceso, desde el diseño hasta la producción, pasando por la dimensionamiento preciso del tambor de transportador, utilizando software avanzado de CAD 3D. Esto nos permite acompañar eficazmente a nuestros clientes para diseñar soluciones adaptadas a todas las configuraciones y restricciones técnicas..

Altema, fabricante de tambor de transportador
Mantenimiento y control de calidad de un tambor de cinta transportadora

Dominio de la calidad y cumplimiento de las normas

En ALTEMA, nos comprometemos a proporcionar tambores de transportador de banda con un alto nivel de fiabilidad. Por ello, cada tambor de cinta transportadora se somete a un estricto control de calidad en cada etapa de su fabricación. Esto nos permite validar el cumplimiento de las tolerancias dimensionales definidas durante el diseño, garantizar tambores de alta calidad y asegurar la plena satisfacción de nuestros clientes.

Nuestros procesos de producción no se limitan al control de calidad, sino que también siguen un enfoque de cumplimiento de las normas medioambientales y de seguridad.

Rapidez de respuesta con ALTEMA Express 24h en Francia

Gracias a nuestro servicio ALTEMA Express 24h, disponible exclusivamente en Francia, podemos fabricar y enviar tambores en plazos extremadamente cortos. Este servicio está especialmente indicado para instalaciones industriales francesas que no pueden permitirse una interrupción prolongada de su producción.
¿Necesita sustituir urgentemente un tambor con un diámetro de entre 114 y 508 mm? ALTEMA se compromete a responder a sus necesidades lo antes posible.

Servicios de reparación de tambores de manipulación

Servicios Altema

Dimensionamiento RDM

El Departamento de Estudios de ALTEMA está en capacidad de realizar el dimensionamiento y la verificación de los tambores de cinta transportadora y las poleas de elevación mediante su software de cálculo RDM y herramientas de CAD 3D.

Equilibrado estático y dinámico

ALTEMA ofrece soluciones y servicios de equilibrado para tambores de cinta transportadora con altas velocidades de rotación, para que funcionen al máximo de su rendimiento.

TÉCNICA SOPORTE

Dependiendo de la aplicación, el campo de actividad, el material transportado y las condiciones climáticas, ALTEMA le ofrece soluciones específicas para optimizar sus productos y mejorar su rendimiento.

Preparar bien su proyecto

¿Qué revestimiento de caucho debería elegirse para un tambor de transportador?

El revestimiento se elige en primer lugar en función de la función del tambor y del entorno de funcionamiento. Para un tambor de arrastre, un revestimiento adherente limita el deslizamiento de la cinta: romboidal ISO 284/340 de uso universal, Slide Lag vulcanizado en caliente para tracciones elevadas, pulley bars o Griplag para tambores grandes y condiciones difíciles. Para los tambores que no accionan la cinta (de desvío, de apoyo), un caucho liso prolonga la vida útil y reduce la acumulación de residuos. En entornos húmedos o embarrados, el revestimiento cerámico ofrece la mayor adherencia. Para el sector agroalimentario, Altema aplica un caucho blanco apto para uso alimentario conforme a la FDA. La fijación se realiza mediante encolado en frío o vulcanización en caliente, según el uso. El equipo de Altema le asesorará sobre el revestimiento más adecuado para su aplicación.

¿Es necesario un tambor de acero o de acero inoxidable?

El acero es el material estándar de los tambores de transportador: se adapta a la gran mayoría de las aplicaciones industriales, ya sea sin recubrimiento o protegido por un revestimiento de caucho. El acero inoxidable es la opción ideal cuando el entorno o el producto transportado lo exigen, especialmente en el sector agroalimentario o en presencia de humedad elevada y requisitos de limpieza. Por lo tanto, la elección depende del producto transportado, el entorno de funcionamiento (humedad, lavado, atmósfera corrosiva) y las limitaciones de la instalación. Altema fabrica sus tambores en ambos materiales y mecaniza cualquier tipo de acero para el eje, en función de los esfuerzos y las tensiones de la instalación. En caso de duda, describa su aplicación: los equipos técnicos le orientarán hacia el material y, si es necesario, el recubrimiento adecuados.

¿Qué datos hay que facilitar para obtener un presupuesto de un tambor de transportador?

Para elaborar un presupuesto preciso, facilite a Altema: la función del tambor (accionamiento, reenvío, tensión, contrapeso, inflexión); sus dimensiones —ya sea el plano del tambor existente o las cotas extraídas de los planos estándar de ALTEMA—; el producto transportado y el entorno de funcionamiento (humedad, abrasión, temperatura); las cargas y condiciones de funcionamiento si es necesario dimensionar el tambor; el tipo de unión y de cojinetes deseados; y la posible necesidad de un revestimiento de caucho. Si le falta alguna información, el Departamento de Ingeniería la definirá con usted durante el proceso de fabricación. Puede solicitar un presupuesto a través del formulario de contacto o por teléfono al +33 (0)2 52 56 04 18.

¿Cómo se sustituye rápidamente un tambor de transportador que ha fallado?

Para reducir el tiempo de inactividad de una línea, Altema ofrece el servicio ALTEMA Express 24: la fabricación urgente de un tambor de repuesto individual, de Ø114 a 508 mm, con envío al día siguiente, bajo ciertas condiciones. Este servicio de reparación está disponible únicamente en Francia. Para beneficiarse de él, facilite las dimensiones del tambor que hay que sustituir (los planos estándar de ALTEMA facilitan la toma de medidas) y póngase en contacto con el equipo en el +33 (0)2 52 56 04 18. Para tambores fuera de este rango de diámetros o configuraciones especiales, Altema estudiará contigo la solución de sustitución más rápida en el marco de una fabricación a medida.

¿Se puede hacer fabricar un tambor siguiendo un plano o a escala real?

Sí. Altema fabrica tambores para transportadores según sus planos, ya se trate de un tambor especial definido por su oficina de diseño o de un tambor de sustitución que haya que reproducir exactamente igual. Si tú no dispones de planos, hay dos soluciones: tomar las medidas del tambor existente con ayuda de los planos del tambor existente planos del tambor existente con ayuda de los planos del tambor existente planos del tambor existente planos del tambor existente planos del tambor existente planos del tambor existente planos del tambor existente con ayuda de los planos estándar ALTEMA, o bien facilitar las cargas y condiciones de funcionamiento para que que la Oficina de Estudios dimensionara el tambor en el marco de la fabricación. Esta flexibilidad está dirigida tanto a los operadores que sustituyen un tambor desgastado como a los fabricantes de transportadores que subcontratan la fabricación de sus tambores y poleas, desde el modelo unitario hasta la serie.

¿Se entregue un tambor de transportador con sus cojinetes montados?

Sí, de hecho es la configuración más habitual en Altema: los cojinetes suelen estar integrados en la solución de tambor. Altema dispone de un amplio stock de cojinetes con base tipo SNG —rodamiento de doble hilera de rodillos esféricos de la serie 22000, manguito de sujeción de la serie H300, junta TSNG y anillos FR— y los monta, ya engrasados, con la distancia entre ejes deseada en los tambores fabricados. De este modo, el tambor llega listo para su instalación en el bastidor del transportador, lo que simplifica la sustitución y reduce el tiempo de intervención. Existen otras opciones de fijación en función de su instalación: cojinetes superpuestos tipo UCFC, anillos de sujeción, cubos desmontables VECOBLOC o fijación soldada sobre brida.